Vào ngày 28 tháng 1, công ty khai thác mỏ Ceria Nugraha Indotama (CNI) của Indonesia đã lần đầu tiên xuất khẩu trực tiếp sắt niken sang Liên Vân Cảng của Trung Quốc từ Cảng mới Kendai ở Đông Nam Sulawesi, loại bỏ nhu cầu trung chuyển hoặc đi qua các cảng trung gian.
Theo các nguồn tin thị trường, lô hàng này bao gồm 46 lô sắt niken, tương đương khoảng 1.015 tấn kim loại niken và dự kiến sẽ đến Trung Quốc trong vòng 16 ngày.
Tuyến vận chuyển trực tiếp mới giúp giảm tải và dỡ hàng thứ cấp, rút ngắn chi phí hậu cần và giảm thời gian vận chuyển, giúp nâng cao khả năng cạnh tranh của sắt niken tại khu vực Đông Nam Sulawesi và tăng cường giá trị hạ nguồn của chuỗi công nghiệp niken Indonesia. Đồng thời, tuyến vận chuyển trực tiếp này được kỳ vọng sẽ nâng cao hiệu quả của mạng lưới thương mại và tạo ra nhiều cơ hội hơn cho thương mại toàn cầu. Trước đây, do hàng hóa từ Đông Nam Sulawesi phải dỡ tại các cảng khác trước khi đến nước đích nên thời gian thực hiện lâu hơn và chi phí vận hành cao hơn.
Theo tin tức do CNI công bố vào ngày 29 tháng 1, CNI đã bắt đầu sản xuất thử nghiệm sắt niken vào tháng 4 năm 2025 và hoàn thành xuất khẩu lần đầu tiên vào tháng 7 cùng năm. Năng lực sản xuất của CNI là 63.200 tấn niken xanh mỗi năm, tương đương 13.900 tấn niken kim loại tương đương (hàm lượng niken 22%).
CNI cho biết họ hiện đang xây dựng nhà máy sắt niken thứ hai và có kế hoạch xây dựng một-nhà máy lọc axit áp suất cao (HPAL) với công suất sản xuất hàng năm là 146.600 tấn kết tủa hydroxit hỗn hợp (MHP), tương đương với 55.400 tấn niken và 6.000 tấn coban.
