Ivan Glasenberg, giám đốc điều hành của Glencore, cho biết hôm thứ Ba có khoảng cách ngày càng lớn về nguồn cung các kim loại cần thiết để thay thế nhiên liệu hóa thạch bằng năng lượng tái tạo, nhưng đã ngừng dự đoán về cái gọi là siêu bánh xe.
Glasenberg nói với Diễn đàn Kinh tế Qatar rằng nguồn cung đồng cần tăng thêm 1 triệu tấn mỗi năm vào năm 2050 để đáp ứng nhu cầu dự kiến là 60 triệu tấn.
& quot; Thế giới hiện đang tiêu thụ 30 triệu tấn đồng mỗi năm. Trong điều kiện hiện tại, chúng ta cần sản xuất 60 triệu tấn đồng một năm vào năm 2050," anh ấy nói.
& quot; Nếu bạn nhìn vào 10 năm qua, chúng ta chỉ tăng sản lượng đồng 500.000 tấn mỗi năm. Chúng ta có một dự án trong tay? Tôi không' không nghĩ vậy." Tôi nghĩ sẽ rất khó để đạt được điều đó."
Giá cổ phiếu của nhiều công ty khai thác đã tăng gấp đôi trong năm qua khi các nền kinh tế phát triển đưa ra các chính sách hỗ trợ để đối phó với lạm phát do COVID gây ra.
Hàng hóa như một hàng rào chống lại lạm phát có nghĩa là giá của chúng sẽ vẫn ở mức cao.
Đồng thời, việc chuyển đổi sang nền kinh tế các-bon thấp và dòng tiền kích thích vào cơ sở hạ tầng đang thúc đẩy nhu cầu về nguyên liệu thô.
Nhu cầu về đồng cho năng lượng tái tạo và xe điện ngày càng tăng. Giá đồng đạt mức cao kỷ lục trên 10.000 USD vào tháng 5 trước khi giảm trở lại khoảng 1.500 USD.
Thị trường niken và coban đối mặt với tình trạng thiếu hụt tương tự trong vài thập kỷ tới. Glasenberg cho biết nguồn cung niken sẽ cần tăng thêm 250.000 tấn một năm, so với mức tăng 100.000 tấn trong những năm trước.
Ông hy vọng nhu cầu niken sẽ tăng lên 9,2 triệu tấn một năm từ 2,5 triệu tấn hiện tại.
